Archivo para abril, 2007

Proud American Choppers

Posted in MOTOS on 26 abril 2007 by Francisco de Luis
Este taller de transformaciones de motos custom chopper, pro street, old school bobber, etc. realmente hacen un trabajo fino. Uno de los hierros que mas me ha impresionado es “The Egyptian”. Aqui te dejo unas fotos publicadas en Project Bikes Org para que disfrutes de tremenda maquina:

Esta gente lleva trabajando 16 años en el mundo de las motos y eso se nota en sus trabajos. Por lo que comentan en su web también venden productos aftermarket y van en la linea de fabricar motos a medida y homologadas. Si pinchas en el titulo de esta entrada podras ver su página web (una pena que no sea tan bonita como las motos que fabrican).

Video promocional de Proud American Choppers:

Cambio de la tapa del carburador y chiclé de alta

Posted in MOTOS, TALLER on 23 abril 2007 by Francisco de Luis

El amigo makana nos da el Briconsejo de la semana:

Ayer cambié la tapa superior del carburador y ya de paso cambié el chiclé de alta. Y lo pongo por si a alguien le viene bien. Como somos SOCIOS, pues compartimos.

-Lo primero se quita la tapa del filtro, el filtro y la carcasa trasera de plastico.

– Despues se tira hacia fuera del carburador sin quitar ningun cable ni nada de nada.

– Se suelta el tornillo marcado en rojo para evitar dañar la membrana al sacar la tapa de la zona marcada en azul.

– Se pone la tapa nueva tomando el tiempo necesario hasta que caiga sola en su sitio (importante: no hace falta forzar, se podría romper la membrana).

-Se vuel ve a poner el tornillo marcado en rojo y se ponen tornillos nuevos si la tapa no los trae (importante).

_Volvemos hacia atras montando carcasa, filtro (importante: apretar a mano el filtro, se puede deformar y romper la junta) y tapa.

Filtro K&N de Sorgys

Al sacar el main jet sujetar cin un llave esa tuerca que se vé (tubo de emulsión creo) para que no salga con el jet.

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Esta es la arandela que yo llevo (como la cabeza aprox.).

Apenas se vé, pero es de hierro.

una Harley-Davidson inaugura la circunvalación de Santa Cruz de la Palma

Posted in MOTOS on 20 abril 2007 by Francisco de Luis

Extraido del diario de avisos de hoy:

A las 18.30 horas de ayer, una flamante moto Harley-Davidson fue el primer vehículo en inaugurar la circunvalación de Santa Cruz de La Palma, inmediatamente después de que las autoridades hicieran el protocolario acto de cortar la cinta en el extremo sur de la carretera que ponía en servicio una vía que permitirá, entre otras cosas, descongestionar el tráfico que actualmente atraviesa el centro de la ciudad y mejorar considerablemente las comunicaciones.

Una hora antes, en uno de los cinco túneles que dispone esta carretera, se concentraban distintas autoridades así como representantes del mundo social y económico de la Isla para la presentación de la vía de la que sólo se oían elogios entre los asistentes. En representación de la ministra de Fomento acudió la secretaria general de Infraestructuras del Ministerio, Josefina Cruz, que estuvo acompañada por el consejero de Infraestructuras del Gobierno de Canarias, Antonio Castro.

Josefina Cruz destacó la importancia de esta obra, que ha tenido un coste de 43,7 millones de euros, aunque hay pendiente un modificado que puede elevar más su cuantía, y que recordó que está incluida dentro del “histórico” Convenio de Carreteras que se desarrollará durante los próximos doce años con una inversión global para Canarias de 2.400 millones de euros.

Cruz resaltó una serie de aspectos de esta obra e indicó que pese a que “está pensada para sacar el tráfico de la ciudad, va más allá de las miras estrictas de una solución para la circulación y persigue la mejora de la calidad de vida y del encuentro de la ciudad con el mar”.

Además destacó que, como ronda urbana, “la proporción de ramales de entrada a la ciudad es muy alta y al mismo tiempo se ha cuidado la integración con la ciudad”. Lo cierto es que el eje principal de la vía recorre 3,7 kilómetros, mientras que 1,2 kilómetros corresponden a ramales (San Telmo y el barranco de Las Nieves, donde se conectan dos importantes zonas urbanas como son la avenida de El Puente y Benahoare) y varios enlaces.

Del mismo modo puso el acento en el cuidado que se ha tenido en el desarrollo de la circunvalación con la integración paisajística, ambiental y la seguridad en los túneles. Concluyó su discurso pidiendo precaución a los conductores y confiando que la nueva carretera “no anime a mayores velocidades”.

IV Vuelta Custom & Clásicas Tizones Tenerife

Posted in EVENTOS, MOTOS, TENERIFE on 16 abril 2007 by Francisco de Luis
a ver si el sector chicha se anima!!!!
(esto no es el cartel, es que asi miran mas… )

Instalación de intermitentes en manillar

Posted in FOTOS, MOTOS, TALLER on 13 abril 2007 by Francisco de Luis

Cansado de que los viejos intermitentes de Laperla se aflojasen cada 2×3 decidi buscar unos del mismo tipo pero en color negro. Finalmente San Ebay me permitió conseguir unos a muy buen precio en esta tienda: http://www.kickstarter-classics.de/. Quizas a alguien le interese saber cómo se instalan:

1. Lo primero es instalar el cable de los intermitentes por dentro del manillar. En mi caso ya los tenia pero lo unico que tienes que tener (o hacer) es un pequeño agujero justo en el centro del mismo. No demasiado grande, para poder meter el cableado por dentro.

2. Estos intermitentes tienen distintas gomas según el grosor del manillar. En mi caso es de 1″
asi que le puse la más gruesa. Solo hay un cable, la masa la obtienes con unos alambres que
tienes junto a la goma (ver en la imagen) y que tocan por dentro las paredes del manillar.

3. Una vez empatado el cable del intermitente con el que pasas por dentro del manillar (aconsejo para la unión fundas termoretráctiles) solo hay que apretar un poco el tornillo que aprieta la goma e introducimos la misma por el manillar. Esta goma al apretarla un poco con el tornillo va a ensancharse ajustandose a la anchura del hueco del manillar. No lo ajustes demasiado, con que entre haciendo un poco de presión vale.

4. Una vez introducido veras que queda algo suelto pero con solo girarlo en sentido de las manecillas del reloj se ajustará y tachan! listo.

Joyas de motos que me gustan

Posted in FOTOS, MOTOS on 12 abril 2007 by Francisco de Luis

Hoy he querido compartir contigo un conjunto de joyas que me maravillan. Son imágenes de motos o de partes de motos que realmente me dicen algo cuando las miro. En casi todas hay detalles dignos de observar con detenimiento.

En un foro de los que visito una vez comentaron cual sería la moto de mis sueños si no tuviera problemas económicos para conseguirla y uf, creo que dicho hierro tendría partes de todas y cada una de estas fotos. No me quedo con una en concreto. me quedo con detalles de cada una.

– pincha en cada imagen para verla a mayor tamaño –