Archivos para septiembre, 2008

Motos del pasado: Condor Suiza

Posted in FOTOS, HISTORIA, MOTOS on 30 septiembre 2008 by Francisco de Luis
Una conversación en el hilo sobre una moto de la que desconocía su existencia me ha dado pie a crear esta entrada para que otros como yo puedan conocer la historia de la misma:

La fábrica de motos Condor se creó en Suiza en 1893 y antes de 1914 con la primera guerra mundial se convirtió en proveedor de motocicletas para el ejército suzio, situación perfecta para poder probar sus productos. En 1925 ya producían once modelos diferentes utilizando también motores de la empresa MAG (Motosacoche Acacias Genève) para grandes cilindradas.

En la segunda guerra mundial el ejército suizo necesitaba un nuevo modelo de moto boxer y la gente de Condor lo diseñó: Condor A580 y el A750 (con sidecar).

Posteriormente se construyeron el A680 y el A1000.

En los años 50 se hicieron modificaciones en la mecánica de los modelos anteriores dando lugar a nuevos modelos pero debido a su precio, estas motos no podían competir en el mercado civil con modelos similares de otras marcas. Sin embargo el ejército continuó haciendole pedidos como en la A250 una monocilíndrica de 249cc.

En los años sesenta y setenta el ejército continuó solicitando un modelo de motocicleta más potente y versátil que el A250 así que construyeron el A350. Este ha sido el más conocido en europa (entre 1973 y 1978 se construyeron unas 3000 con motor ducati).

El A350 fue el último modelo de la Condor que dejó de construir motocicletas en el 78 aunque mantuvo su producción de bicicletas hasta el 95. Actualmente Condor continúa en el mercado produciendo materiales metálicos no relacionados con motocicletas.

Fuentes:

Fotos: La perla esperando

Posted in Uncategorized on 26 septiembre 2008 by Francisco de Luis

La foto de la semana 2

Posted in Uncategorized on 26 septiembre 2008 by Francisco de Luis

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La foto de la semana

Posted in Uncategorized on 26 septiembre 2008 by Francisco de Luis
Debido a mi reciente paternidad he tenido que dedicar menos tiempo al blog pero eso no quiere decir que lo abandone. Con el fin de subsanarlo aqui puedes disfrutar de unos cuantos Hierracos (Gran Selección):

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La foto de la semana

Posted in FOTOS, MOTOS on 4 septiembre 2008 by Francisco de Luis

Niponas hermosas y motorizadas ¿Que más se puede pedir?

How-To (tutorial): Instalar un botón en la moto para accionar el mando a distancia del garaje.

Posted in FOTOS, MOTOS, TALLER on 2 septiembre 2008 by Francisco de Luis
Extraído del portalmotos.com escrito por LoGersio:

¿¿Os habeis dado cuenta de lo chungo que es buscar el mando por los bolsillos con los guantes puestos??
Yo ya me he montado un sistema que vi hace un tiempo por la red… esconder el mando dentro del faro y, aprovechando que van a 12 v., alimentarlo con la electricidad que llega a la luz de posición.
Estas son las fotos resumen del asunto… aunque hay que tener en cuenta, enlas conexiones que he hecho, que le he añadido una salida de 12v. onde llevo conectada una luz de guardabarros… por eso salen tantos cables del mando.

Perdonad la luz pero es que dentro del parking y con el flash la cosa no queda muy bien:
Este es el mando…

Y aquí lo vemos con las conexiones hechas y envuelto en espuma y cinta aislante para protegerlo de las vibraciones y temperaturas…

Los dos conectores blancos que salen cerca del mando son la derivación para la luz de posición del guardabarros. El pulsador metálico se puede encontrar en cualquier tienda de electrónica y una vez conectado le puse cola termofusible para estancarlo por detrás contra la humedad.
Así va conectado dentro del faro… al fondo un taladro deja salir los cables hacia el pulsador.

Y así es como se ve el pulsador… lo puse en la derecha para poder accionarlo sin soltar el embrague y no tener ni que quitar marcha para llegar al parking

Esta es otra vista del pulsador… la ventaja de conectarlo a la luz de posición es que, además de quedr bien escondido y de que ahí hay un buen sítio para el mando, este solo funciona si está la moto con el contacto dado y no hay que ir abriendo para cambiar pilas.

Espero que os haya gustado la chapucilla… la verdad es que va muy bien y es muy cómodo de accionar.