Archivo para inyección

How-to (tutorial): Cómo pasar de inyección a carburada.

Posted in MOTOS with tags , , , , , on 18 diciembre 2008 by Francisco de Luis

Estas instrucciones sirven para modelos twincam Harley del 2005, pero basiscamente es lo mismo para todas las motorizaciones incluidas las del 2007

Esta es una guia rápida, preservando otros componentes electrónicos desde el cuadro de instrumentos del nivel de gasolina o el modulo de seguridad.
¿Qué se necesita?

  1. Una moto con inyeccion electronica

  2. Un carburador de tu eleccion compatible con motores EVO

  3. Encendido electronico Amm-p3

Los Desperados han decidido usar un carburador de la marca S&S super-b carburador,pero se puede usar otro cualquiera (Mikuni HSR42, Keihin CV, Bendix, Super-E or -G, Edelbrock, SU (from Mr. Magnet))

Se necesita un colector tipo Evolution que ensamble con el carburador.No enseñada en la foto de arriba filtro de gasoline y valvula de gasolina. Se puede usar tambien una valvula de la marca Pingel. Esta marca tambien ofrece especiales adaptadores para tanques con inyeccion electronica.

Un consejo de Seguridad: Si tuvieses un stock de piezas HD de valvulas de combustible tiradas por ahi puedes comprar en el concesionario oficial el adaptador part number 62842_oo.)

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